壓氣機(jī)是
低溫箱的一個重要組成部分，該設(shè)備的運(yùn)行狀況對壓氣機(jī)的使用有直接的影響。那么低溫箱的壓縮機(jī)會出現(xiàn)什么現(xiàn)象呢？以下是低溫箱的壓縮機(jī)常見的兩種現(xiàn)象進(jìn)行了分析：
一、低溫箱壓縮機(jī)的排氣不足現(xiàn)象
1、進(jìn)氣濾清器故障：積垢堵塞，使空氣排出量減少，吸氣管過長，管徑過小，導(dǎo)致吸氣阻力增加，影響空氣流量，應(yīng)定期清洗濾清器。
2、低溫箱中的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低，由于空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，導(dǎo)致空氣排出量減少；因為空氣壓縮機(jī)是根據(jù)一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度進(jìn)行設(shè)計的，當(dāng)達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn)后，將其用于高于上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上，吸氣壓力下降等，排氣量必然減少。
3、氣閥彈簧力與氣力匹配不良：彈力過強(qiáng)導(dǎo)致閥片開啟遲緩，彈力過弱則無法及時關(guān)閉閥片，這不僅影響氣量，還會影響功率的增加，也影響氣閥閥片彈簧的壽命。此外，還對氣壓和溫度的變化有影響。
4、壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng)，壓緊力較小則應(yīng)漏氣，當(dāng)然過緊會使閥蓋變形、損壞，有故障的氣閥必然會出現(xiàn)發(fā)熱，同時壓力也不正常。
5、填充劑不嚴(yán)密，空氣泄漏產(chǎn)生的空氣量減少，是因為填充劑本身在制造時不符合要求，安裝時活塞桿和填充劑的中間不好，產(chǎn)生磨損、損傷等漏氣，一般在填充劑上加入潤滑油，起到潤滑、密封、冷卻的作用。
6、低溫箱內(nèi)壓縮機(jī)吸、排氣閥失效對排氣量的影響，空氣閥閥座與閥片之間存在金屬碎片或其它雜物，造成關(guān)閉不暢，造成漏氣。這樣做不但會影響氣體排放，也會影響中間級壓力和溫度的變化，制造質(zhì)量問題有兩種原因，如閥座翹曲、閥座和閥片磨損嚴(yán)重等。
二、低溫箱式壓縮機(jī)無制冷現(xiàn)象
1、由于是恒溫不動，觀察制冷壓縮機(jī)能否在低溫箱運(yùn)行期間啟動，壓縮機(jī)能否在環(huán)境測試設(shè)備運(yùn)行期間啟動，表明從主電源到各個壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)無問題。電器系統(tǒng)無問題，繼續(xù)制冷檢查。先對兩個制冷組的低溫級壓縮機(jī)排氣和吸氣壓力均較正常值偏低，而吸氣壓力為抽空，表明主制冷組制冷劑用量不足。對主R23壓氣機(jī)排氣和吸氣管道進(jìn)行觸摸，發(fā)現(xiàn)排氣管道溫度不高，吸氣管道溫度不低(未結(jié)霜)，也說明主機(jī)組沒有制冷劑。
2、失效原因尚未確定，再結(jié)合低溫箱的控制過程進(jìn)一步確定，試驗箱有兩套制冷組。一臺為主機(jī)組，另一臺為副機(jī)組，當(dāng)冷卻速率較大時，兩臺同時工作，在溫度保持階段的初期，兩個機(jī)組仍然是同時工作的。待溫初步穩(wěn)定后，輔機(jī)停止工作，由主機(jī)組維持待溫穩(wěn)定。若主機(jī)組泄漏，將使主機(jī)組的冷卻效果不大，因為在冷卻過程中，兩個機(jī)組同時工作，所以沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示冷卻速率降低。當(dāng)輔機(jī)停止工作后，主機(jī)組再無制冷作用時，低溫箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升，當(dāng)溫度升高到一定程度時，控制系統(tǒng)就會啟動輔機(jī)進(jìn)行冷卻，將溫度降到設(shè)定值附近，輔機(jī)再停止工作，再反復(fù)發(fā)生故障。
此時，低溫箱已證實(shí)是由于主機(jī)組低溫級機(jī)組制冷劑泄漏造成的，冷卻水冷卻系統(tǒng)查漏，采用檢漏儀與肥皂水聯(lián)合檢測，發(fā)現(xiàn)一熱空氣旁通電磁閥的閥桿有裂紋。換掉電磁閥，重新給系統(tǒng)充氟，系統(tǒng)工作正常。
溫馨提示：我司建議低溫箱遇到問題要有基本的分析與判斷，先外后內(nèi)，先電后冷，難題自然也就變得簡單了。
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